安徽百特小編給大家詳細介紹下刮板輸送機

1、使用前的鋪設(shè)

在進行刮板輸送機使用前的鋪設(shè)時，一定要確保刮板輸送機平直的鋪設(shè)、接頭處的平穩(wěn)嚴(yán)密，在凹處進行相關(guān)的墊平，可以使用木料，確保輸送機的機頭和機尾壓柱裝置的齊全。

2、工作面及機頭的搭接在進行工作面以及刮板輸送機機頭的搭接時要采取合理的方式，保持高于400mm的高度，確保底鏈不會拉回頭物料。

3、零部件及潤滑部位的檢查

（1）應(yīng)確保刮板輸送機的刮板以及螺絲的齊全，在行人通過的位置進行過喬的設(shè)置，以確保人身安全，在進行輸送機解、緊鏈時應(yīng)使用專業(yè)的緊鏈器，確保工作的嚴(yán)謹。

（2）刮板輸送機在管理的過程中，還應(yīng)進行輸送機鏈條的檢查和管理，確保鏈條的松緊合適，在需要潤滑的部位應(yīng)進行定期的加油，同時使用合格的油脂，以確保鏈條的潤滑度。在進行液力耦合器的潤滑加油時，應(yīng)進行停電閉鎖，同時應(yīng)嚴(yán)格使用易熔合金保護塞，不能使用其他的物品以代替。

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視頻作者：安徽百特機電工程有限公司

對于帶式輸送機，主要用于支撐輸送機皮帶和煤在輸送機皮帶上，以確保輸送機皮帶的穩(wěn)定運行。 如果選擇的輥子形式和間距不合理，將直接影響整個帶式輸送機在運行過程中的異常，不能保證煤的穩(wěn)定輸送。

1、平輥。 平行輥通常是較長的輥，主要用作下部輥以在空段中支撐傳送帶。 通常，下惰輪軸頭卡在框架的支撐中。 支架具有三個槽VI，用于調(diào)節(jié)惰輪的位置，以校正輸送帶在空段中的偏離。

2、上輥槽。 帶槽的上惰輪通常由三個短惰輪組成，槽角為30°，35°和45°。 凹槽的上輥的標(biāo)準(zhǔn)凹槽角為35°，輸送機中常用的是35°開槽輥和35°開槽前傾輥。 通常用作運輸煤炭等的重型惰輪。

3、過渡輥。 在設(shè)計過程中，對于大型輸送機，長距離輸送機，較大的輸送帶張力和重要的輸送機，通常應(yīng)設(shè)置過渡部分，并在其中放置過渡輥。 表1列出的數(shù)據(jù)顯示了從磁鼓的中心線到一組普通開槽輥的中心線的小過渡長度。在條件允許的情況下，還應(yīng)相應(yīng)設(shè)置尾部過渡。

4、緩沖惰輪。 對于緩沖輥，通常使用橡膠環(huán)結(jié)構(gòu)，并且每組帶槽的輥架均由三個緩沖輥組成。 為了減少沖擊負荷，可以使用彈簧鋼在兩側(cè)制作滾輪支架。 緩沖輥的凹槽角具有三種形式：30°，35°和45°。 當(dāng)使用棉帆布芯傳送帶時，只能使用35°凹槽緩沖輥。 它主要安裝在傳送帶的裝載位置，并起到保護傳送帶的緩沖作用。

5、自調(diào)心惰輪。 形式有很多，根據(jù)使用形式可分為上對中輥和下對中輥兩種。 根據(jù)用途的不同，可分為摩擦對中輥和堆放對中輥兩種。 自調(diào)心輥的作用主要是在運行過程中自動糾正輸送帶過度偏斜，防止輸送帶蛇行，確保輸送機穩(wěn)定運行。

6、螺旋惰輪。 它主要用于清潔附著在傳送帶支撐面上的煤。 其功能與清潔器的功能相同。 通常，靠近輸送機頭輥的下部惰輪組可以設(shè)計為螺旋惰輪。

今天安徽百特小編給大家詳細介紹下大傾角帶式輸送機的特點是什么？

1、該機可在傾角0b~90b范圍內(nèi)任意布置。在垂直輸送物料時,還可以左右旋轉(zhuǎn)180b,實現(xiàn)360b范圍內(nèi)的受料和卸料。

2、該機由于能夠大傾角輸送物料,在達到同樣輸送高度時,使整機長度大大縮短,隨該機布置的通廊長度也相應(yīng)減少,降低了設(shè)備投資和工程造價,減少了占地面積。

3、該機傾角大、整機長度短。與普通帶式輸送機相比,可大量減少托輥數(shù)量、輸送帶長度和物料重量,即大大減少了托輥阻力和輸送帶及物料所消耗的功率。因此,該機可降低能耗。

4、該機在垂直布置時,一般為全封閉設(shè)置,密封好、灰塵少、環(huán)保效果顯著。

5、該機輸送帶的橫向剛性較強,基帶兩側(cè)均有立輥防跑偏,且被輸送的物料基本都處于輸送帶的中心部位。因此,輸送帶運行時不跑偏。